加工模块的工序应为：预加工齿形-热处理-线切割最终齿形。即热处理前预加工齿形(齿面、齿顶圆和齿根圆法向留有1～1．5mm的线切割加工余量)，热处理后电火花线切割最终齿形。这样，凹模内壁各点都能达到硬度要求，多次翻新后刃口硬度不变。同时预加工齿形还大大减小了模块锻造和热处理残余应力对刃口精度的影响，刃口精度很高。
齿轮锻件模块与预紧圈之间的配合为圆柱面，翻新磨削前需在液压机上缓慢加压，使模块凸出预紧圈上端面1～2mm，以保证翻新时只磨削模块而不磨预紧圈。 设备在使用一段时间后都会出现磨损，有磨损就会影响设备的工作效率，那么锻件齿轮在磨损后的翻新工作怎么做呢？下面我们来了解一下。
齿轮锻件采用线切割加工的模块内壁母线平行，模具刃口可多次翻新，即凹模刃口磨损失效后，磨削模块上端面(约0．5nma)，磨去刃口失效部分。若在热处理后加工模块齿形，则模块未翻新及翻新一、二次(齿端淬硬层未全磨掉)时，刃口满足硬度要求，但继续翻新，齿端淬硬层被磨掉后，向径较大处的刃口硬度降低，达不到使用要求。
